開心笑的部落格

隨著社會的進步和科學技術的發展，摩托車已成為人們日常生活中不可缺少的交通工具。 目前一般常用的摩托車發動機可分為四衝程和二衝程兩大類，那麼，四衝程與二衝程這兩種摩托車之間有哪些區別呢？ 

一、結構不同 

二衝程摩托車的熱力部分主要由氣缸蓋、氣缸、活塞、活塞環等零件組成。 四衝程摩托車的熱力部分主要由氣缸頭、氣缸頭蓋、氣缸、活塞、活塞環以及配氣機構組成。 配氣機構包括氣門、氣門導管、氣門座、氣門彈簧、配氣凸輪、配氣鏈條、配氣鏈輪、鏈條張緊器、搖臂等零部件組成。 

相比較而言，二衝程摩托車比四衝程摩托車體積小、結構簡單、重量輕，製造維修方便。 

二、工作過程不同 

為使發動機能連續工作、燃燒，需要一系列動作按一定的順序重複執行。 首先將混合氣體吸入氣缸內，氣體被壓縮後燃燒產生膨脹，燃燒產生的氣體從氣缸排出。 如此進氣、壓縮、燃燒、排氣四個動作重複進行的過程被稱為發動機的工作循環。 

二衝程發動機曲柄旋轉360°完成一個工作循環，即曲柄旋轉一圈發動機燃燒做功一次，它是靠氣缸壁上的掃氣口、排氣口完成進、排氣過程的