開心笑的部落格

磁懸浮列車是一種利用磁極間吸引力和排斥力的高科技交通工具。 簡單地說，排斥力使列車懸起來、吸引力讓列車開動。 

列車上裝有電磁體，鐵路底部則安裝著線圈。 通電後，地麵線圈產生的磁場極性與列車上的電磁體極性總保持相同，兩者“同性相斥”，排斥力使列車懸浮起來鐵軌兩側也裝有線圈，交流電使線圈變為電磁體。 它與列車上的電磁體相互作用，使列車前進。 列車頭的電磁體（Ｎ極）被軌道上靠前一點的電磁體（Ｓ極）所吸引，同時被軌道上稍後一點的電磁體（Ｎ極）所排斥———一“推”一“拉”. 

磁懸浮列車運行時與軌道保持一定的間隙（一般為１—１０厘米），因此無摩擦、運行安全、平穩舒適、無噪聲，可以實現全自動化運行。 

磁懸浮列車車輛使用壽命可達３５年，而普通輪軌列車只有２０至２５年。 磁懸浮列車的路軌壽命是８０年，普通路軌為６０年。 

它能快到什麼程度？ 

磁懸浮列車啟動後３９秒即達到最大速度，目前的最高時速是５５２公里。 據德國科學家預測，到２０１４年，磁懸浮列車採用新技術後，時速將達１０００公里。 而一般輪軌列車的最高時速為３００公里。 上海現已建成的磁懸浮列車線，據說最高時速為500公里。 

會有電磁輻射和嘈聲污染嗎？ 

磁懸浮列車採用電力驅動，無任何有害氣體排放。